58分钟订单破2000,马自达CX-50不只是一款全新战略车型,更是马自达破局的一枚重要棋子。
3月16日,马自达CX-50已正式下线并开启小定,新车一如既往的惊艳。初露锋芒,在58分钟时间里,CX-50订单便突破2000台,显示出很强的爆款潜质。同时,马自达CX-50还开启了中文名的征集活动,更符合中国消费者的需求。
(资料图片仅供参考)
自马自达CX-50亮相以来,刚毅强劲风格的魂动设计、“水平基调”的内饰设计以及更强劲的人马一体的驾乘体验,得到了中国市场和用户的关注和认可,新车的在南京工厂的国产化进程也备受期待。
面对消费者对于户外出行的需求,马自达CX-50引入了山系生活理念,在魂动设计中融入了刚毅和硬派设计元素,给人一种可靠安全的感觉,打造出一个全新的品类,还有专门的锆石砂和谧境蓝两款配色。驾驶马自达CX-50,给人一种仗剑走天涯的英雄气概。
相对不少车型,换代升级喜欢将改进之处摆在明处,马自达则是更低调。“细节之处见真章,细微之处见匠心。”在车身尺寸、空间、智能科技等进行优化的同时,马自达CX-50对车辆功能和用料更是不遗余力。
马自达CX-50内饰延续了“水平基调”的设计风格,垂直的通风口格栅和宽大实用的中控台,驾驶舱装饰面板和座椅中央采用了X形特殊缝线,都突出其户外的产品定位风格。还配备了全套BOSE音响,则是尽显高品质的内饰氛围。全系标配第三代马自达悦联系统,支持OTA空中升级。
马自达CX-50在长安马自达南京工厂投产,拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备,以及国内领先的焊接和涂装技术等,并首次采用3D投影技术和4门2盖的自动化装配线,从生产源头上提升车辆性能。
同时,CX-50已顺利完成高原极限测试,以及耐久性、可靠性和多路况适应性考验。超越同级的车身尺寸和空间,领先的主被动安全性能以及第三代马自达悦联系统,将用车生活与智能化深度融合。
传承马自达人马一体的基因,CX-50有丰富的动力总成选择,先期投入创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机车型。未来,新车还将搭载动力与油耗表现更佳的 HEV混合动力系统,践行MAZDA品牌在电动化领域的战略愿景。
众所周知,马自达中国正面前所未有的困境,CX-50无疑是一款破局车型。CX-50在传承马自达基因的基础上,针对中国市场进行了优化和开发,在外观、空间、动力和智能配置上,都有不小的突破。
最关键的是,这种设计风格的尝试,得到消费者和马粉的认可,不到一小时时间里,收获了超2000个订单,这还是只是小定的小试牛刀,真正推向市场之后,可能还会再火一把。对于马自达来说,这是走向复兴的重要一步。在找准了方向之后,马自达可能开启大踏步前进的模式。
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